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災(zāi)后重建投資超6000億,鋼鐵需求后續(xù)將會如何?



災(zāi)后重建投資超6000億


8月13日,河南省政府新聞辦召開“河南省加快災(zāi)后重建”系列第五場新聞發(fā)布會。已統(tǒng)計受災(zāi)地區(qū)損毀項目7283個,涵蓋農(nóng)田水利、交通設(shè)施、市政工程、社會民生、能源、物流等重點(diǎn)領(lǐng)域。河南建立了全省災(zāi)后重建重大項目庫,目前已謀劃儲備項目8855個,總投資超過6000億元。災(zāi)后重建工程將會大大拉高市場鋼材需求,中短期利好鋼價。



商務(wù)部:今年1-7月汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢

1-7月生產(chǎn)企業(yè)新車銷量1475.6萬輛,同比增長19.3%,較2019年同期增長4.4%。零售終端新車銷量1548.8萬輛,同比增長25.9%,較2019年同期增長4.0%。雖然受汽車芯片短缺等因素的影響,7月份銷量199.1萬輛,同比下降3.9%,但汽車的市場鋼鐵需求仍在,短期利好鋼價。


暴雨藍(lán)色預(yù)警!

中央氣象臺8月14日06時發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警:預(yù)計,8月14日08時至15日08時,安徽南部、江西中北部、浙江中北部、上海大部、福建北部、湖南北部和西南部、貴州南部、云南中部和東南部、廣西北部以及西藏東南部、華南沿海、臺灣島中北部等地部分地區(qū)有大到暴雨。部分地區(qū)降雨仍在,但降雨規(guī)模逐漸減小,下游市場需求“曙光初現(xiàn)”。


下周鋼價預(yù)測:本周鋼價整體震蕩偏弱運(yùn)行。受國內(nèi)疫情的影響,物流運(yùn)輸仍然部分受阻,造成運(yùn)輸成本增高,成交整體不佳。除此之外,市場需求還未完全釋放,有待進(jìn)一步關(guān)注疫情動向以及未來兩周工程復(fù)工進(jìn)度和運(yùn)輸恢復(fù)程度。保守預(yù)計,下周將會延續(xù)震蕩調(diào)整局勢,個別市場價格小幅上升。



鐵礦石“跌跌不休”,鋼廠利潤健康


進(jìn)口65%粉礦到岸價190.32美金,環(huán)比下跌1.42,跌幅0.74%;進(jìn)口65%粉礦現(xiàn)貨交易價格1671.16元,環(huán)比下跌12.09,跌幅0.72%;國產(chǎn)65%鐵精礦價1369.01,環(huán)比下跌14.63,跌幅1.06%。盡管鋼鐵利潤保持健康,但限產(chǎn)促使鋼廠將成本節(jié)約置于生產(chǎn)效率之上。鋼廠的目標(biāo)是降低燒結(jié)礦的鐵品,減少高爐中的塊礦和球團(tuán)的使用,以節(jié)省成本。鐵礦石“跌跌不休”導(dǎo)致實貨市場交投氛圍慘淡,海運(yùn)礦價也跟隨下跌,預(yù)計鐵礦石繼續(xù)小幅下跌。


作成:2021年8月16日